變壓器的構成

變壓器用于通過電磁感應將電能從一個電路傳輸到另一個電路，用于升壓或降壓。變壓器由幾個不同的部件組成，這些部件以各自不同的方式起作用，以增強變壓器的整體功能。這些部件包括鐵芯，繞組，絕緣材料，變壓器油，分接開關，儲油柜，通氣管，冷卻管，瓦斯繼電器和防爆門。幾乎每個變壓器都可以看到鐵芯，繞組，絕緣材料和變壓器油，而其他組件則出現在超過50 KVA的變壓器中。

鐵芯

變壓器的磁芯用于支撐繞組。它由軟鐵制成，以減少渦流損耗和磁滯損耗，并為磁通量流提供低磁阻路徑。變壓器鐵芯的直徑與銅損成正比，與鐵損成反比。

繞組

繞組由幾個捆綁在一起的銅線圈組成，每個線圈連接形成一個完整的繞組。繞組可以基于輸入 - 輸出電源或電壓范圍?；陔娫吹睦@組分為初級繞組和次級繞組，分別表示輸入和輸出電壓的繞組。另一方面，基于電壓范圍的繞組可以分為高壓和低壓繞組。

絕緣材料

諸如紙和卡板之類的絕緣材料用于將初級和次級繞組彼此隔離以及變壓器芯。由于高導電性和延展性，這些繞組由銅制成。高導電率可最大限度地減少所需的銅量并最大限度地減少損耗。此外，高延展性導致導體容易彎曲成圍繞芯的緊密纏繞，這也最小化了銅的量和繞組的體積。

變壓器油

變壓器油絕緣并冷卻鐵芯和線圈組件。變壓器的鐵芯和繞組必須完全浸入通常含有碳氫化合物礦物油的油中。

油枕儲油柜

儲油柜是一個安裝在變壓器上方的氣密金屬圓柱形轉鼓，可以保護變壓器油。它在頂部排氣，僅用油填充一半，以便在溫度變化期間膨脹和收縮。然而，與儲油柜連接的變壓器的主油箱通過管道完全充滿油。

通氣管

通氣管是一個裝有硅膠的圓柱形容器，用于保持進入水箱的空氣無水分。這是因為絕緣油與水分反應會影響絕緣并導致內部故障，這就是為什么必須保持空氣不受潮濕。在呼吸器中，當空氣通過硅膠時，水分含量被二氧化硅晶體吸收。

分接開關

為平衡變壓器內的電壓變化，使用分接開關。有兩種類型的分接開關 - 負載和空載。在有載分接開關中，可以在不將變壓器與電源隔離的情況下更換分接，而在空載時，變壓器需要與電源斷開。

冷卻管

顧名思義，冷卻管用于冷卻變壓器油。變壓器內的油循環可以是自然的或強制的。在自然循環的情況下，當油溫升高時，熱油自然地移動到頂部并且冷油向下移動，而在強制循環的情況下，使用永久泵。

瓦斯繼電器

瓦斯繼電器放置在從主油箱到儲油罐的連接管上，檢測變壓器內發生的故障。它由內部故障期間變壓器油分解產生的氣體運行。因此，該裝置用于感測并保護變壓器免受內部故障的影響。

防爆門

來自變壓器的沸騰熱油在內部故障期間通過防爆門排出，以避免變壓器爆炸。這通常位于溫室水箱的上方。